贵州交通四道八达、便捷，但因桥、遂投资成本高，维修成本高。故如果也按平原地区收费，在国家没有特别额外的支持下，后继肯定不可持续，故收费多于全国肯定拿去补贴公路建设了！如不这样，交通必然日益式微，进而影响到群众的生活水平等等！
