关于回火的时尚精选

激光淬火没有回火缺点。激光就是原子系统中高激辐射放大过程中产生的单色性，方向性，相干性好的高亮度的光。利用激光特性对工件表面进行相变硬化的技术称为激光淬火。。。。由于激光淬火有其本身的特殊性（表面局部淬火），因...

不需要回火钢管热处理和其他钢材的热处理一样分为三类，即为了满足产品使用性能要求的最终热处理，按用户和标准要求的以热处理状态交货的热处理，及钢管制造过程中的工序间的热处理。钢管常用的热处理工艺主要有淬火、回火...

有以下几点原因。1、调风板开度过大，使一次空气系数过大，容易造成回火，通过调节调风板可以排除。2、气源管路、减压阀、燃烧器喷嘴、火孔被饭莱的渣滓、炭黑或其他物质堵塞，液化气钢瓶中燃气压力不足，会使燃气出流速度降低...

淬火后要不要回火一般情况下淬火后都要进行回火。至于是低温回火还是中温，高温回火，那就要看钢材的含碳量和它们的用途来定。_比如，弹簧钢，它是中碳钢，它不一定要有很高的硬度，但要有较好的弹性和韧性。所以，它要高温回火。...

低温回火的目的是在保持高硬度（58-64HRC)、强度和耐磨性的情况下，适当提高淬火钢的韧性，同时显著降低钢的淬火应力和脆性在生产中低温回火大量应用于工具、量具、滚动轴承、渗碳工件、表面淬火工件等。而且低温回火温度...

摩托车起动后有回火、放炮和加不上油门的情况，产生的原因可能比较多，如汽油油质不好或汽油里含水，火花塞不良或高压电弱，空气滤芯堵塞，化油器混合比不当，油面或油针高度过高，风门有问题，气门间隙过小或关闭不严，配气正时不对等...

回火原理如下:1、混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因...

淬火和回火的区别主要体现在步骤、材料组织变化以及概念等方面。1、步骤不同：一般情况下，先进行淬火再回火，淬火就是将钢材加热到钢材的临界值温度的时候，然后急速冷却，可以增加钢材的硬度，而这样的钢材相对来说比较脆，所以...

各种轴承钢淬火+低温回火及硬度表钢号淬火温度（℃）淬火介质回火温度（℃）硬度（HRC）GCr6800~820水或油150~17062~64GCr9800~830水或油150~17062~64GCr9SiMn810~820水或油150~16062~64GCr15820~846油150~16062~64GCr15SiMn800~...

三次。一般的做法是，H1350公斤以内，没有其他特别处理一般两次回火，时间4小时左右，100-200公斤左右的三次会火。超100公斤的中大型模具要在540度等温一下，回火三次或四次。如果要做压铸模至少三次。最后一次缓慢冷却。希望...

1、首先在开关插座安装前应将久置堆积灰尘的底盒子进行清理，预防灰尘杂物影响电路使用的情况。2、将盒内的导线留出安装所需的长度，削去绝缘层露出线芯，将导线以顺时针方向盘绕在开关或插座对应的接线柱上，然后转紧压头，注...

1、如果因为风门过大引起的回火，可以调小风门，使进入的空气恢复到正常情况，这样火焰就会恢复正常。2、如果是燃气压力过低所致，通常要调整角阀的开度，并检查减压阀是否有异物堵塞，如有堵塞，及时清理掉，这样压力问题就会得以解...

淬火后要回火，其目的是：1、消除工件淬火时产生的残留应力，防止变形和开裂2、调整工件的硬度、强度、塑性和韧性，达到使用性能要求3、稳定组织与尺寸，保证精度4、改善和提高加工性能。&nbsp&nbsp因此，回火是工件获得所需性能...

1、发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的最佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜...

汽车回火放炮的原因：1、气门问题，气门密封不好，打开的不够，燃烧不充分，多余的废气不能排出2、汽油问题，加入了不合适或者不纯净的汽油，稀燃指标不好3、操作问题，当车辆高速行驶时，发动机转速过快，产生放炮是很正常的。平时多低...

汽车回火的原因如下：1。混合气太稀：因素可能是油路或进气系统故障：油路故障主要是喷油器喷油量太少造成的，造成喷油器喷油量太少的因素主要是：机油压力低喷油器堵塞。进气系统故障主要是进气量过大造成的，造成进气量过大的...

回氧气乙炔切割回火，就是切割火焰倒吸。我们在用氧气乙炔进行切割时，有时操作不当或者是工件脏污，有时会出现火焰倒吸现象，这时，火焰在割把里面燃烧，你会听到割嘴有吱吱的进气声音，如不及时关闭门手柄阀门，割把铜管会被烧熔化...

一般煤气灶火焰传播速度为每秒一米左右，若气流速度大于这一速度时，火焰根部则跳离炉盘，产生脱火：若气流速度小于这一速度时火焰则明显缩短，甚至缩进燃烧器腔内，产生回火。脱火、回火，关闭时皆会放“炮”发出“嘭”声。只要调...

首先单向阀和回火阀的区别是单向阀是回火阀的其中一种，二者只存在着少量的区别。单向阀是属于控制型的单向阀，而止回阀则是属于非控制型的单向阀。单向阀一般是被运用于提供压力的场合中，目的是为了保持管线的压力。而止...

1压力阀不对会造成回火现象，烧烤炉一般都是使用低压阀。2陶瓷高温烧烤板出现裂缝了，修补办法：用高温胶把裂缝修补好。3在里面有一个风门，可以调回火，你可以仔细检查阀门口有没有漏气，如果漏气就可能回火4查看燃气管道是不是...

氢气阻火器回火防止器是用来阻止氢气火焰向外蔓延的安全装置。它由一种能够通过气体的、具有许多细小通道或缝隙的固体材料（阻火元件）所组成。要求阻火元件的缝隙或通道尽量小，因而当火焰进入阻火器后，被阻火元件分成许多...

1、按照先关闭高压氧气源，再依次关闭乙炔、低压氧的顺序进行。2、当乙炔和氧气的压力相差很大，且割矩有阻塞时，乙炔与氧气在管道里窜流燃烧，俗称：回火。3、气割是利用可燃气体与氧气混合燃烧的火焰热能将工件切割处预热到...

原因:煤气灶回火就是火焰缩回到灶具内腔，出现灶喷的“爆燃”的燃烧现象（即风门着了）。发生的原因是：1、混合气的流速小于火焰传播速度引起的回火。2、由于炉具喷嘴被污垢杂物堵塞，使燃气流量减少而引起的回火。3、混合气体...

正火是—种改善钢材韧性的热处理。将钢构件加热到Ac3温度以上30〜50℃后，保温一段时间出炉空冷。主要特点是冷却速度快于退火而低于淬火，正火时可在稍快的冷却中使钢材的结晶晶粒细化，不但可得到满意的强度，而且可以明显...

点火时炉堂内有易燃物，或烟道挡板开度过小，烟筒抽力不足炉堂产生正压，或燃料气量过大，燃料燃烧不充分，产生大量烟气，烟窗排不及，使炉膛成正压回火。产生回火时应1：立即切断燃料，检查炉管、弯头、炉体、防暴们等。2找出回火原因...