火车制动是从后往前吗

不是，火车的制动是从机车、第一节车厢、第二节车厢依次均匀的传递到列车的尾部。

列车在运行中需要减速或停车时司机将自伐的手丙移动到制动区，机车由于分配伐的作用压力空气进入机车闸缸产生制动力，同时列车制动管的压力空气由自伐下方排风口排出，当减压O.415Kg时车辆由于三通伐的作用副风缸的压力空气从前至后进入车辆制动缸，使车辆从前至后逐辆产生制动力，确保列车安全平稳避免冲撞导致的折钩、脱轨事故的发生。