轮胎扒胶方法如下:
1．对于时间长的轮胎：轮胎长时间受内气压，轮胎与地面磨擦所产生的热，导致轮胎与钢圈粘合。风铲很难铲下时，可先将洗洁精溶于水，用小刷在胎唇与钢圈处多刷一些溶液，待溶液渗进胎唇与钢圈缝隙后，再用风铲铲下轮胎。
2，对于胎顶橡胶好但软而薄的轮胎：用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较容易铲下轮胎
3．拆卸轮胎，我们在压轮胎的时候，一般都是先找外边两个点，里边两个点，目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开。在找点得时候我们一定要注意避开胎压传感器，一般找和气门嘴成90度的两个点。压完以后，将轮胎固定在转盘上，准备拆卸轮胎。先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来，扒轮胎时一定要把胎压传感器（气门嘴）位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置（顺时针转）。撬起位置在12点钟方向，气门嘴要在2点左右的方向。轮胎外侧拆下以后，我们把轮胎往上提，钢圈不动。用扳手把胎压传感器拆下来，放在旁边，这样我们就可以放心大胆的扒轮胎外侧胎口了。
轮胎扒胶怎么扒
1、首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物，并检查机器各部是否正常 。
2、将轮胎放到轮胎挤压位置，用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝，使轮胎和钢圈彻底分离，挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。
3、将轮胎搬上拆装台，此时应避免磕碰设备，轮胎摆放好后踩下踏板撑牢(或卡紧)钢圈，不允许用手指探察钢圈是否放正。
4、安装拆装鸟头，注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米，调整好后紧固。
5、拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意 撬棍的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
6、这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎外侧。
7、用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。
