陶瓷柱塞泵发热是怎么回事

陶瓷柱塞泵发热是怎么回事

   泵柱塞与缸体孔、配油盘与缸体结合面之间因磨损和拉伤,导致内泄漏增大,转化为热能造成温升。可修磨柱塞与缸体结合面,使之密合,设法保证柱塞与缸体孔配 合间隙。

      柱塞泵内运动副严重磨损拉毛,后毛刺未清除干净,机械摩擦大,松动别劲,产生发热。可修复和更换磨损零件。 

     当柱塞泵经常在零偏心或系统工作压力低于8MPA下运转,使柱塞泵的漏损过小而引起泵体发热可在液压系统阀门的回油管分流一根支管通入与油泵回油口下部的放油口 内,使泵体产生冷却循环。 

          油的粘度过大,油箱容积过小,柱塞泵或液压系统漏损过大等原因,导致发热温升,可根据情况分别采取对策。 

       柱塞泵的轴承磨损,传动别劲,传动扭矩增大而发热,要更换轴承,保证发动机主轴与泵轴同心

陶瓷柱塞泵发热的原因和解决方法:

1.柱塞泵的柱塞与缸体孔、配流盘与缸体结合面之间因磨损和拉伤,导致内泄漏增大,转化为热能造成温度升高。

2.柱塞泵内的运动副严重磨损、拉毛,或毛刺没有清除干净,机械摩擦大,松动别劲,产生热造成油液温度高。

3.当柱塞泵经常在零偏心或系统工作压力低于8mpa下运转,使泵的漏损过小而引起泵体发热。

4.油的黏度大、油箱容量过小。液压泵或液压系统泄漏过大等原因,导致发热温升。

5.泵轴承磨损严重,传动别劲。传动扭矩增大而发热。