按照城市停车供给的基本原则，是以建筑配建停车为主，路外公共停车为辅，道路路内停车为补充。
通俗来讲，路外和路内的公共停车位都是为了满足市民临时停车使用。比如，在外办事、走访亲友等，方便市民临时停车。
为了解决一些私家车长时间占据公共停车位的问题，提升公共停车位的周转率，郑州市下一步将会以“价格杠杆”，采取“阶梯收费”的方式，对公共停车位的收费进行调整。
比如:以3个小时为时限，一个二类停车位的停车收费是4元，如果超过3个小时就会进行加收。这样，部分长时间占用路边公共停车位的车主就会主动挪位，公共停车位周转率也会随之提升。目前，相关部门也已制定了初步方案。
