基本调整可分三步
第一步:
1将前拨置于最内侧档位，档位1，牙盘对应22T，后拨同样定位在最内侧，档位1，牙盘对应32T.
2调整前拨L(Low 即低位)标记螺母，使得前拨导板内侧尽可能贴近链条.以直立架持车架，并向前转动牙盘时，链条刚好不碰触到导板内侧为宜.
第二步:
1将前拨置于最外侧档位，档位3，牙盘对应42T，后拨同样定位在最外侧，挡位9，压盘对应在11T.
2调整前拨H(High 即高位)标记螺母，使得前拨导板另一侧内沿尽量贴近链条，同样以刚好不发生触碰为宜.
此时，最大及最小限位已调整完毕.
第三步:
1逐级升降档位检查变速是否顺畅，若遇到迟滞或者跳档，可直立车体，手动调节后拨及手变线管末端微调旋钮，将该档位后拨内侧导轮齿面与飞轮对应档位齿面垂直投影重叠.调整即可结束.
2若微调已放完，还存在后拨导轮与对应档位齿面垂面不能重合的问题，则需要重新调整后拨高低位螺母，调整目的同上.
