山地自行车多片式牙盘改单盘bcd104的方法：1、用内六方扳手将最小盘的牙盘螺丝拆掉，取下最小盘。
2、bcd104的盘片是中盘和大盘，选择留其中的一个即可。
3、如果想保留中盘，需要用内六方扳手拆掉bcd104盘片的牙盘螺丝。然后取下大盘后重新装回牙盘螺丝锁紧即可。
4、如果想保留大盘，需要用内六方扳手拆掉bcd104盘片的牙盘螺丝。然后取下中盘后重新装回牙盘螺丝锁紧即可。
5、如果想更换成其它齿数的盘片，需重新购买盘片再安装到牙盘上即可，方法同上
由于你的车是固定轴距的变速车型，所以即使改单速，也还是要保留后拨并固定到合适的位置上（一般要通过调节或更换限位螺丝来实现）当做导链器来调节链条的张力，或者使用专门的单速导链器，就类似于一个不能变速的后拨，这个问题倒是比较好解决。
因为有导链器，牙盘同样要使用防掉链设计，如果你的现有盘片可拆，更换一个正负齿盘片并安装在合适位置盘爪上即可不能拆的话就要考虑直接换牙盘了，可以换单速盘片两侧有防掉链护盘设计的盘片，也可直接更换正负齿单盘的牙盘。飞轮的话因为你原有轮组是卡飞结构，单速远远用不到那么多速级的飞轮片，并且变速飞轮还有帮助链条脱离咬合的设计，这时需要使用一套卡飞的垫片，安装一个合适齿数的单速卡飞飞轮。
之后是链条的问题，如果你原有链条的磨损较严重，在更换新飞轮后可能会因为咬合不稳定而容易跳齿，所以可能还需更换一根低速级的变速链条。
