关于电力机车的时尚精选

ss1型电力机车最高时速

ss1型电力机车最高时速

韶山一型最高时速120千米/小时。韶山一型是我国研制的第一代电力机车,当时由株洲机车工厂制造,我国第一段电气化铁路在宝成铁路宝鸡到风州段,该区段山高沟深,线路坡道大,为了解决牵引动力问题,我国就研制了韶山一型电力机车...

电力机车车体部件都有什么

电力机车车体部件都有什么

电力机车由机械部分,电气部分和空气管路系统三部分组成。机械部分包括走行部和车体。走行部是承受车辆自重和载重在钢轨上行走的部件,由2轴或3轴转向架以及安装在其上的弹簧悬挂装置、基础制动装置、轮对和轴箱、齿轮传...

电力机车的五步闸标准

电力机车的五步闸标准

第一步:自阀手柄从运转位移至最小减压位,列车管减压50kpa,制动缸压力为125kpa检查列车管泄漏量,其压力下降每分钟不超过20kpa自阀手柄由最小减压位在制动区移动3—4次,观察阶段制动是否稳定,减压量与制动缸压力的比例是否...

电力机车属于动车吗

电力机车属于动车吗

不属于,电力机车属于机车而动车严格意义上是指动车组中提供动力的车厢,不一定像机车一样一定位于列车的最前面。动车分为动力分散型和动力集中型,都是需要接触网提供电压,所以叫电力机车。现在的动车高铁,使用的都是电力机...

交直型电力机车的区别

交直型电力机车的区别

交-直-交流传动电力机车是指接触网单相交流电压经牵引变压器降压和整流器整流变换成直流,再经直流中间环节和逆变器变换成频率和电压可调的三相交流后,向交流电动机供电的机车。整流器通常采用可使功率因数接近于1的四...

电力机车apu是什么

电力机车apu是什么

电力机车apu上是指机车辅助变流装置。apu分动力配电柜箱和照明配电柜箱、计量柜(箱),是配电系统的末级设备,配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合电动机控制中心用于负荷集中、回路较...

ss7电力机车转向架的主要特点

ss7电力机车转向架的主要特点

SS7型电力机车转向架是B0-B0-B0,也就是三组转向架,每组转向架两对动轮,这种转向架适合跑山区小曲线弯道半径线路。...

韶山3型电力机车可以拉多少吨

韶山3型电力机车可以拉多少吨

韶山3型电力机车改造后的功率有4800千瓦,在平原线路上可以拉4000吨,在山区线路上可以拉3500吨,有些山区线路是两台机车重联牵引。韶山3B型固定重联机车功率9600千瓦,主要跑山区,拉4500吨没问题,当然由于车站到发线长度限制,...

电力机车绝缘检测方法

电力机车绝缘检测方法

电力机车的内部设置绝缘检测电路,完成整车装配后,电动汽车在充电口处使用安规测试仪进行交直流充电,充电过程中测试整车绝缘。然而该方法是在充电过程中进行整车绝缘检测,而不是在上高压之前进行绝缘检测,即此时整车已经上...

电力机车过分相时带电吗

电力机车过分相时带电吗

电力机车过分相的一瞬间不带电。解释如下:1、分相是铁路接触网线路的一种特殊设备,分为器件式分相和关节式分相。主要作用是区分两个回路的电源,避免发生电源之间的短路影响。2、电力机车从一个电源供电的接触网线路过渡...

电力机车司机难考吗

电力机车司机难考吗

电力机车司机和高考相比较难考一般通过率在30~40%,但只要努力学习,认真准备,还是比较好考的。电力机车司机是2009年2月1日中国铁道出版社出版的图书,作者是铁道部人才服务中心。全书分为五大部分,包括高级练习题、技师练习...

电力机车多少马力

电力机车多少马力

电力机车、亦称电力火车,是指从外界供电系统撷取电力作为驱动能源的轨道机车,其电力来源包括架空电缆、第三轨或电池等。同样使用牵引电动机的电传动柴油机车、燃气机车等这类自带其它能源和发电装置的机车不纳入电力机...

ss7c电力机车有哪些车次

ss7c电力机车有哪些车次

SS7C型电力机车也叫韶山7C型电力机车,这款机车现目前广泛运用的主要是成都铁路局重庆机务段担当襄渝铁路客运列车牵引任务,比如重庆西到北京西的T10次、重庆西到昆山的T238次、重庆西到杭州K1154次、重庆西到济南的K16...

电力机车对司机的影响

电力机车对司机的影响

电力机车对司机健康有影响。电力机车燥音较大,电力机车属于大马力,振动频率大,由其是电机工作间,高温,高音,对心脏和耳朵影响很大,所以,机车乘务员是特殊工种。劳动法明确规定,机车乘务员提前五年退休,以保障电力机车乘务员的身...

电力机车钳工与普通钳工一样吗

电力机车钳工与普通钳工一样吗

一样。普通钳工即大路钳工,适合干钳工的大路活,有钳工基础,有基本功。电力机车钳工是专一钳工,有了钳工基础以后再干电力机车钳工应该没啥问题,只是熟悉和实践的问题了,只要在电力机车钳工的岗位上适应一段时间(短期)即能胜任...

非电气化铁路可以通电力机车吗

非电气化铁路可以通电力机车吗

不可以。非电气化铁路由于没有安装接触网,对于电力机车来说,就失去了动力来源,只能作为铁路车辆停放在非电气化铁路上,需要借助内燃机车的动力行驶。因此想要通行电力机车,必须要进行电气化改造,安装接触网,通电,让机车获取电...

电力机车的电压是多少

电力机车的电压是多少

&nbsp&nbsp&nbsp各国制造的电力机车电压制较复杂,不便于国际间铁路联运过轨。来国际上已定出几种电力机车用标准电压。直流电压为600伏、750伏、1500伏和3000伏。单相交流电压6250伏、工频50或60赫,电压15000伏、工频赫...

简要说明电力机车交流传动系统

简要说明电力机车交流传动系统

简要说明电力机车交流传动系统,交直交电力传动机车是指通过交流电网供电,由整流器整流为直流,再逆变为交流,从而驱动交流电动机的机车。传动原理:通过大功率IGBT把从接触网上取下的单相25kV交流电转换为直流电,然后通过变换...

电力机车总体布局方式

电力机车总体布局方式

&nbsp&nbsp车内设备布置以两侧屏柜化、平面斜对称布置,并设中间贯通走廊通道左右两侧设有主变流柜、冷却塔、列车供电柜、空气压缩机等设备。每台机车车顶设有两台TSG15B型单臂式受电弓。电力机车的布置继承了韶山系列...

交直流传动电力机车调速方法

交直流传动电力机车调速方法

交直流传动电力机车的调速方法是导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩,这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩,转矩的方向是逆时针方向,企图使电枢逆时针方向转动。如果此电磁转矩能够克服电...

电力机车的牵引动力是

电力机车的牵引动力是

以前的韶山系列电力机车主要是直流传动,后来有些是交直传动,现在推出的和谐系列电力机车是交直交传动,功率也更大,适合用于牵引大编组货运列车,哪怕是运行山区坡道也能轻松应付,牵引18节客运列车运行长大坡道也可以保持较快...

电力机车钳工岗位介绍

电力机车钳工岗位介绍

机务段机车钳工的主要任务是对过往的火车,在停靠站上进行检查,并做小小的修整,如紧固螺钉,查看机车外部传动机构的配置,检修小毛病,如发现大的隐患报机务段领班或领导及时采取措施。机务段钳工看似平凡责任重大。比较轻松,一...

内燃机车与电力机车的区别

内燃机车与电力机车的区别

内燃机车和电力机车的外形不同,电力机车的顶部有受电弓以及电网,电力机车在运行时车顶需要接触电线内燃机车车顶有烟囱,车身装有散热片,没有电网以及受电弓的装置。内燃机车和电力机车的动力能源不同,内燃机车的装有柴油发...

电力机车和内燃机哪个效率高

电力机车和内燃机哪个效率高

电力机车效率更高,因为电力机车自身不带能源,通过顶部的受电弓接触电线获得能源,而且电力机车速度快功率大,可以多拉快跑,具有节能环保的优势。内燃机车是烧柴油的机车,比较灵活机动,但是功率没有电力机车大,但是在电力出问题...

韶山8型电力机车怎么画

韶山8型电力机车怎么画

首先我们画上一个L型,这是摩托车的把手2、在车把手下方画上一个大圆作为轮子,中间画上一个小圆3、接着我们画上摩托车的车身4、在左下方我们画上后轮,中间也画上一个小圆...