我觉得是因为杭州地铁有2个公司的缘故。
杭州的地铁开始建设的时候，引进了香港铁路有限公司实行合资建设，建成后有香港铁路有限公司负责一号线的运营。
后来在一号线的基础上，又兴建了其他的线路，并由杭州地铁集团有限公司负责运营。
这里面就牵涉到一个收益分配的问题。地铁同台换乘是不收费的，出站才进行结算。如果采用月卡的话，香港铁路有限公司的公司利益就更没法保证了。
除非杭州市政府能够再次和香港铁路有限公司协商买断运营权，才有可能推出月卡！
杭州地铁目前没有月卡或者年卡。杭州的公交卡系统比较复杂，有A、B、C、D、T、Z等卡在使用人群、乘坐范围和价格上都是有区别的。
