手动挡爬坡的优点，劲大马力足爬坡不费劲，并却还可以根据坡度的大小灵活改变相配的档位，档位配合好了手动挡爬坡的优点更能发挥的淋漓尽致，缺点就是如果爬坡过程中停下来再起步就很费劲儿了，坡越大越难，所以要求油离配合的技术比较高。
手动挡汽车在驾驶的时候，更加的有驾驭感，而且能够提升你的技术。如果你驾驶自动挡汽车，其实根本没有什么技术要求，驾驶起来显得十分平庸，手动挡汽车则能够随心所欲，因此高档汽车都保留手动挡的车型。
自动挡汽车你一旦踩错的话，刹车变油门，那么很可能出现大事故。可是手动挡汽车就不会有这样的担心，因为手动挡汽车的离合器不允许你这样做，因此就算踩错，也不过是熄火的问题了。
手动挡汽车的保有量十分大，因为保值率十分高。我们可以看到二手车市场手动挡汽车机会有很大的价格下跌，但是自动挡汽车则会价格下滑的很厉害，这是一个最大的问题，大家要考虑。
开手动是“手忙脚乱”，是有形的累，开自动是集全身之力于右脚，是无形的累。开手动，琢磨着如何让踩离合的左脚用力再轻一些。一副好的离合器很重要。开自动，琢磨着如何让踩油门的右脚再放松一些。一条健美的右腿很重要。
起步时，手动挡左脚踩下离合，自动挡右脚轻轻踏下油门的一刹那，开手动挡的在想左脚抬起来是否舒缓开自动挡的再想右脚踏下是否轻柔，殊途同归。
停车时，开手动挡的左脚右脚同时踩下离合和刹车，左脚从容，右脚淡定。开自动挡的腾挪右脚时却要考虑更多踏板的力度。
换挡时，开手动挡的左脚和右手配合起来，相比开自动挡的右脚不断撩拨着油门踏板，仿佛也没什么不同。
此外在行驶中，因为有离合器的存在，控制速度和启动停车的力度这块，手动挡车是由两只脚分担的。
