轿车空调压缩机缸体裂了

轿车空调压缩机缸体裂了

空调压缩机缸体裂的原因

1、系统内混入有空气,压缩机运行时候空气中有支持燃烧的氧气,加上压缩机的机油以及制冷剂,压缩机运行时一段时间产生的高温,综合在一起导致爆裂。如果系统低压端漏氟,也会吸入空气,运行几分钟就有可能导致爆裂。

2、关闭高压阀,启动压缩机,以这样的方式检查管路是否破损,压缩机运行几分钟后,在特定的压力、温度条件下,冷冻机油会发生自燃,造成压缩机内部出现异常高温、高压状况,最终会造成压缩机壳体破裂继而发生爆炸。

可以焊接修复、或者更换新缸体。

发动机拆卸时注意事项:

1、 发动机冷却后进行拆卸

发动机冷却后拆卸,一是易于拆卸,二是防止拆卸时变形,因为温度高,刚性变弱,易变形。

2、 油底壳拆卸不要翘变形五菱B系类发动机采用的是铁的油底壳,由于拆卸时上面有胶,所以不容易拆卸,切忌不要在高温时硬翘,发生变形,否则安装后漏油。最佳方式:拆卸时使用专用工具。

3、 螺栓要按顺序拆卸

按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。

4、 使用专用工具进行检测

发动机分解后需要对每个零件检测,更多“老师傅”是按经验的方法“看”或者“摸”,对于刚刚接触或者经验不是足的,需要专业工具去检测(当然这也是最精准,提倡的方法)。

按照维修手册方法进行,借助游标卡尺、外径千分尺、百分表等。

5、 经常水温高的车辆注意什么

对经常是水温高的车(特别出现机油呈乳白色,已变质情况)要重点进行缸体水压检测。机油散热器渗水,水泵失效,缸套破裂或有细微裂缝,均在检测范围。