汽车发电机发电时，电压跟励磁线圈的匝数成正比，电流与线圈长度（能够切割到磁力线的长度）成正比，线圈圈数跟电压成正比，圈数越多，电压越高（角速度不变的情况下）。线径和电流有关，线径越大，允许通过的电流就越大，其实这个不难理解，因为线径小的话，漆包线电阻大，通过的电流就小，所以磁场强度就小，反之，就大。
如果转动正常，不是内部断线了，就是励磁没有了，查励磁，查碳刷
这个发电机是硅整流发电机，硅整流发电机中有两组线圈，一组是电枢线圈，就是转子。
这个发电机因励磁线圈没有磁场，发不了电，原因是励磁线圈中没有剩磁了。解决办法：用一根导线，从蓄电池正极连接电压调节器的磁场数秒钟就可以了。如果还没有电，则是电压调节器有故障或者坏了，需要维修或者更换同类型的调节器。
