1、一般说来，这些机械操作无需钥匙就可称为电子控制。狭义上是指与行驶有关的电子控制系统。
2、绝大多数电子控制，不管是新手还是老手，都很有用。对我来说，快排和滑离是一件事。重力控制很重要，油量大了有助于控制打滑什么的，还有这个-般也会有防翘头，还有下面我要说的几个，一套。只需博世那6轴 IMU就基本可以实现。
3、电控节气门使用更加线性，燃油感觉也不错。引擎转矩控制能更好地控制出力，或减小转速突变带来的影响。还有电子减震的话锦上添花，省去自己的摆弄阻尼和行程的时间。还有雷达，可以辅助刹车，现在型号较少，以后会越来越多。总而言之，总结一下，在博世6轴 IMU及其基础上实现的电气控制，是比较有用的。还有一个条件-定要考虑哈。另外说两句，杜卡迪全系电控都配的比较多，KTM790的再网电控制也很全，而玛电控器要20以上才比较齐全。对于日系或其他品牌而言，除了 Harre这类复古品牌外，仅提供其旗舰型号。
摩托车电控系统是什么
摩托车电控原理是电子控单元 电子控单元，又称为ECU（Electrical Control Unit）。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件的装置。
