高速行驶状态下就会引发“水滑”现象，带来致命风险。所以，笔者说不起眼的“水滑”危害性不比冰雪路面低。
所谓“水滑”，就是当路面被雨水覆盖，轮胎与地面之间就会行成一层水膜，轮胎与地面的附着力变小，加上车辆高速行驶，附着力急剧下降，当货车速度高到一定程度时，就会产生“水滑”现象。
车轮胎失去抓力，从而出现“水上漂”，驾驶员会失去对车辆的控制能力，造成追尾、侧翻等交通事故。
高速过水失控原理
自救匝道是在高速下长坡路段防止车辆失控而设置的一段陡坡，通常坡上都是很厚的石子起到缓降的作用，自救匝道的匝道外面修建有一个大网兜，可以兜住那些飞出去的驾驶员或者车头，可以减少车毁人伤的事故率。
