游标卡尺的实验原理简答

游标卡尺的实验原理简答

游标卡尺上的第一条刻度比主尺少了0.1mm,第二条累计少了0.2mm,第三条累计少了0.3mm,……,第十条累计少了1mm,当游标尺上的零刻度线在主尺上没有刻度重合时,就需要在游标尺上读出误差值Δx,也就是说整个游标尺与主尺前一个刻度相差Δx,这个误差值正好能补偿掉游标尺与主尺之间的误差,由于十分度游标尺精度设计就是0.1mm,所以我们一定能在游标尺上找到一个和主尺刻度重合的读数,这个读数就可以给出Δx的值。

游标卡尺主要是由主尺和副尺及定位螺丝所组成,在测量零件的外径和内时,在测得真实尺寸时,固定好定位螺丝后,先看主尺得知整数,后看游标副尺,这样即可以得到整数和小数的尺寸