全柴电控单体泵原理

全柴电控单体泵的工作原理 输油泵从燃油箱中将柴油泵出，其经过滤清器和油水分离器等装置，最后将柴油泵入到柱塞中，柱塞在油泵凸轮的驱动下在泵腔内使燃油建立很高的压力。在某一时刻ECU控制电磁阀工作，使燃油通过电磁阀进入高压油管内。

当高压油路的油压压力大于喷油器的开启压力时，针阀开启，燃油进入到气缸内。电磁阀断电时，高压油管内的油压压力快速下降，针阀落座，喷油过程结束。