1、北京奔驰C级
驱动方法：前置后驱
车型：C180L、C200、C200L
现款奔驰C级自上市之初就有“减小版S级”的称号，除了车身尺度小一圈之外，整车外型与S级高度相似。动感流畅的车身线条调配全系标配的LED大灯组和样式精美的18寸轮圈，在视觉效果上显得时髦年轻的同时，又不失豪华感。
2、上汽通用凯迪拉克ATS-L
驱动方法：前置后驱
车型：28T技能型/时髦型/高手型/豪华型
要论30万元以内动力最强的车，非上汽通用凯迪拉克ATS-L莫属。现款ATS-L全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，别看排量仅有区区的2.0L，但在工程师的调校下能爆发出279匹马力和400牛米的扭矩，再配上通用自己研发的型号为8L45的8速手自一体变速箱（实测传动功率很高），在0-100km/h的加快测验中跑出了6.54秒的好成绩。
3、春风英菲尼迪Q50L
驱动方法：前置后驱
车型：2.0T舒服版／悦享版／进步版／菁英运动版
国产后的英菲尼迪Q50L性价比很高，以北京地区为例，优惠幅度达到了快到6万元，2.0T舒服版／悦享版／进步版的终端售价现已跌进了30万以内，而菁英运动版的售价也在30万元出面。现款Q50L的外观时髦、动感，尤其是运动版车型在英菲尼迪宗族“冲击美学”的规划理念下，前脸外型犀利十足，再配上19寸的双色铝合金轮圈，轿跑风仪儿很浓。
4、一汽丰田锐志
驱动方法：前置后驱
车型：全系车型
作为一款在国内上市多年的后驱轿车，一汽丰田锐志是位数不多的在20～30万元间就能买到的后驱车型。尽管丰田可能会停产海外版锐志，但一汽丰田曾宣告在将来几年内并不会停产锐志，这也打消了国内很多“锐志粉”的忧虑。
5、一汽丰田皇冠
驱动方法：前置后驱
车型：2.5L悉数车型和2.0T前锋版／时髦版／运动版／高手版
作为一款家用中大型豪华轿车而言，一汽丰田皇冠的口碑一直不错。宽阔的空间、豪华的规划和舒服的行驶品质是消费者购买它的主要原因。
前置后驱的车有哪些车型
前置后驱代表车型：丰田锐志、宝马3系、奔驰C级、法拉利599、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、丰田皇冠、雷克萨斯IS等。前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，即发动机前置、后轮驱动(Front—engine，Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：
1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越
2、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命
3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置
4、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
