盾构机通风系统原理

盾构机通风系统时基于盾构机内多个台车配合形成的，盾构机内常规含有4-5个台车，每个台车内内部以及相邻台车之间均设有风管，以此实现盾构机内部的通风及循环，以4个台车为例：四号台车内设有风管箱，风管箱与竖井地面上的风肌连接，向隧道中的盾构机里提供新鲜空气，并通过风管导向三号台车，三号台车内设有风机，为风管内流通的气流提供进一步动力，从而使空气流向二号台车以及一号台车，以上即为现有的盾构机通风系统。