地铁的客流量决定了车隔时间。按照时速50~60公里，每两个站之间距离，从交通便捷角度考虑，通常在3公里~5公里。同时，参考城市人口密度，也可以统计出本市的客流量，这在公交系统就会有准确的峰值和均值，所以按照客流来调度，以保障运力平稳。
因为地铁都是在一条轨道上行驶，不会发生碰撞，调度是可以控制的，比如北京地铁五号线早高峰期就是两分钟发一趟车，这样主要是住在地铁五号线的人员太多了，这是为了缓解客流量，一般工作日都是早高峰七点到九点之间都是两分钟一趟，过了早高峰就是三五分钟一趟，晚高峰也是一样的。
因为地铁车辆的轨道是单向行驶的，不会出现会车和拥堵现象，而且，地铁的进出站时间是可以通过总调度室进行有序安排的，这样可以最大效率的提高车辆的运输能力，同时，地铁司机也可以通过线路图调整驾车的速度，以此达到准时准点的效果，所以地铁可以达到每一二分钟就有一班
