V代表飞行速度
当直升机盘旋飞行时,一定有一个力趋向于把直升机拉向运动轨迹的中心,避免直升机向外侧滑,这个力就是向心力(CPF),可以表述为:
其中,m代表直升机重量,r代表盘旋半径,V代表飞行速度。
直升机盘旋时的向心力需要由旋翼拉力提供,这样直升机就会滚转,以便协调转弯。总的旋翼拉力包括两部分分量:
1. 垂向力,与重量相等且方向相反的垂直分量,为的是确保直升机在盘旋过程中的高度保持不变
2. 向心力,水平且指向圆心的向心力,为的是使直升机按预定轨迹飞行。
V代表飞行速度
当直升机盘旋飞行时,一定有一个力趋向于把直升机拉向运动轨迹的中心,避免直升机向外侧滑,这个力就是向心力(CPF),可以表述为:
其中,m代表直升机重量,r代表盘旋半径,V代表飞行速度。
直升机盘旋时的向心力需要由旋翼拉力提供,这样直升机就会滚转,以便协调转弯。总的旋翼拉力包括两部分分量:
1. 垂向力,与重量相等且方向相反的垂直分量,为的是确保直升机在盘旋过程中的高度保持不变
2. 向心力,水平且指向圆心的向心力,为的是使直升机按预定轨迹飞行。