新时达电梯停车时有顿挫感

新时达电梯停车时有顿挫感

这个现象表明运行使能与抱闸动作不匹配,一般出现在主板和变频器分离的控制系统中,一体化的控制系统很少见到,因为程序上已经做过优化了。

解决办法是观察抱闸的动作情况,看看是先停梯,还是先抱闸。一般多为先抱闸才会有顿挫感,可以调整抱闸动作延时时间来解决该问题。

造成电梯停车有顿感的原因:

1、电梯停车时有溜车现象,会产生顿感停车溜车现象的产生,一般是变频器的方向使能信号撤早了,抱闸还没有可靠合上,电机中就没电流了,导致轻微溜车,请加大主板参数 F17(去除方向延时)的值,使上闸后,撤使能和方向的延时时间加长。

2、停车时速度还没到零,:带着速度上闸,会产生顿感请加大主板参数 F59(零速抱闸延时)的值,使电梯到零速后,有足够的延时再上抱闸。

3、模拟量偏置设置不当,也会导致停车时带着速度上闸,产生顿感。

4、数字量时爬行速度设置过高,也会引起停车时产生顿感。

1、

低速PI调节不当,电梯倒遛,引起顿感。

2、

请调大零速段或者低速段的P,当变频器的I的单位为时间时,调小零速段或者低速段的I值,当变频器的I的单位为时间倒数 时,调大零速段或者低速段得I值,以提高系统响应的灵敏。

3、

启动时序配合不当也会引起顿感。

4、

观察到如果电梯带闸启动,导致顿感