常见故障及排除方法如下：
（1）分置式液压回油阀关闭不严，应拆洗回油阀，清除导套及阀座处脏物若阀座锥面有轻微沟槽，可用木棒将其插入回油阀腔互研，再用煤油做密封检查，使阀与阀座密配。
（2）回油阀卡死在开启位置，可用木棒轻击，再拆卸清洗，若已损坏，必须更换。
（3）滑阀磨损后与孔的配合间隙超过0.03毫米应换新。
（4）安全阀关闭不严，如弹簧折断则换新，如阀座轻微磨损，可用专门工具拆下，用细研磨膏研磨，阀座重新装入时，须更换垫圈后再拧紧。
（5）钢球磨损应换新，新球装入阀座后要轻轻敲击，使之密合。
（6）整体式液压系统控制阀卡死，可取下左、右盖板，将控制阀来回推动几次，使阀活动，如因阀杆总成与控制阀内方孔磨损，使阀难以摆动，应修整控制阀和阀内方孔，再配制相应尺寸的阀杆总成。
（7）回位弹簧折断应换新。
