汉DM-i运用的是超级混动系统，它搭载的是热效率达43.04%的骁云1.5L发动机、EHS电混系统（1台驱动电机、1台发电机、双电控、直驱离合器、单档减速器）以及1组混动专用刀片电池，在工作逻辑上，采用P1+P3电机布局的双电机插混架构
车身长度(mm): 4995
车身宽度(mm): 1910
车身高度(mm): 1495
轴距(mm): 2920
前轮距(mm): 1640
后轮距(mm): 1640
电机类型: 永磁/同步
电动机总功率(kW): 380
电动机总扭矩(N·m): 700
前电动机最大功率(kW): 180
前电动机最大扭矩(N·m): 350
后电动机最大功率(kW): 200
后电动机最大扭矩(N·m): 350
驱动电机数: 双电机
电机布局: 前置+后置
CLTC纯电续航里程(km): 610
百公里耗电量(kWh/100km): 14.9
电池类型: 磷酸铁锂电池
电池能量(kWh): 85.4
电池包能量密度(Wh/kg): 150
电池包冷却方式: 液冷
