电动车的效率肯定是比传统汽油车高的，电动车的动力总成零部件，电机，电控等，一般效率至少在85%到90%以上。反观传统燃油车，如果我没记错的话，发动机的燃烧效率，可能连40%都不到。所以从这个角度讲，电动车效率要高多了。当然为什么那么大的电池充一次电只能跑2，300公里，而相对小的油箱加满能跑至少4，500公里的原因是，汽油的能量密度要比锂电池的能量密度大多了。有兴趣可以查查，汽油的能量密度至少是电池的50到60倍。
所以从这个角度讲，为什么从行驶里程上，以及充电/加油时间上，新能源车还暂时无法与汽油车相媲美。
电压确定，正常转动时，功率为电压乘以0.6A，结果为0.6U
无用功率为电流0.6A的平方乘以电阻，电阻等于电压除以2A，结果为0.18U
所以效率为70%
