地铁动力如何驱动

地铁动力如何驱动

回答是地铁动力是通过电力进行驱动的,这里应该是指地铁列车是通过什么能源进行动力驱动的情况,在我国的一些大城市都建有地铁交通,在城市地面交通运输拥挤的情况下,地铁交通客运极大减轻地面交通的压力,地铁列车都是使用电为动力驱动电机进行行驶的。

地铁是电力驱动的。

地铁的供电方式一般而言,为减低隧道建造成本,大多会选择使用第三轨供电方式以缩小隧道断面,不过并非绝对。地铁的供电方式主要如下:

1、架空接触网(又称接触网供电)供应电力,是电气化铁路常用的两种供电网路方式之一,也是无轨电车唯次一个的供电方式。在铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网只有导线的一个电极,电力机车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中。

2、轨道供电,是铁路电气化的方法之一,常用于大众运输系统。

第三轨在原有两轨路线侧边新增轨道带电,车辆则利用集电靴获得电力电流经车轮和运行轨道回到发电厂。第四轨供电除了原有车轮支撑导引用轨道外,另外增设两条轨道各供应直流电正负两极,或者供应三相交流电,但不如第三轨式经济,故不常见。

地铁靠供电系统提供动力。地铁的电源取自城市电网,经过一系列降压、整流后供给列车和系统设备。列车采用电力驱动,更加绿色、低碳。

以武汉地铁11号线为例,车辆是通过受流器碳滑靴与带电三轨相互接触向全车提供用电,供电电压是1500V。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上!