汽车气体弹簧分为空气弹簧和油气弹簧两种类型。空气弹簧和油气弹簧都同螺旋弹簧一样，只能承受轴向载荷， 因此，气体弹簧悬架中必须设置纵向和横向推力杆等导向机构，同时还必须设有减振器。
气体弹簧可以通过专门 的高度控制阀自动调节气室中的原始充气压力面的高度。
气体弹簧是在一个密封的容器中充入压缩气体，利用气体的可压缩性实现其弹簧作用的。
这种弹簧的刚度是可变的，因为作用在弹簧上的载荷增加时，容器内的定量气体气压升高，弹簧的刚度增大。
反之，当载荷减小时，弹簧内的气压下降，刚度减小，因此，它具有较理想的弹性特性。
