电动车跳挡是什么原因

电动车跳挡是什么原因

挡位没有完全挂进去,爬坡时阻力大了,所以脱挡。档位没有完全踢到位,有可能会在行驶中掉出来,机油性能衰减了,该换机油了。

处理办法:变速箱内的轴承晃悠、损坏或轴端紧固螺母松动,造成轴承在工作时发生轴向窜动,导致脱挡。应改换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

变速杆下部球头拨叉磨损变形或独霸机构调整不妥,致使换挡时拨叉轴行程减小,传动齿轮处于半啮合状况,造成脱挡。应调整变速杆及其拉杆等独霸机构,使拨叉行程合适要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损,应改换新件。

重点检查是否超负荷和控制器。1、电摩电动车,其电机功率大,1000W电机在启动加速时电流可以到达30A,一般使用34A的空开,在夏天的时候空开容易发热,导致跳闸,冷却后合闸是正常工作的。

经验更换60A的是不会过热跳闸的,60A短路是正常跳闸的。

2、主线短路,是会导致短路跳闸的,此时空开完全送不上的。

3、控制器功率管损坏短路,在控制器功率管超压、过载、缺相运行,会导致功率管爆管短路。此时空开就会跳闸,并且电弧很大,多送几次会将空开烧断,此时要更换控制器的,并且检查电机是否完好。

一,变速齿轮,齿套或同步器锥盘轮磨损过度。

二,变速弯曲变形。

三,自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断。

四,轴和轴承磨损严重。