1、外形
燕把都较宽于直把，而直把上放一些配件比较方便，像码表灯之类，弯把放不了多少东西。在同样要求下，直把会轻一些。
2、应用
直把多用于越野车，特别是上坡多的路段。要求轻量化的车子上几乎都是直把。而燕把几乎占领了所有的坠山、速降车搭配。
3、操作
直把用力上有优势，不泄力。燕把比较符合人体工程学，比直把操控灵活些。
4、性能
燕把在抗震性能、平衡性都强于直把。，但直把又较燕把加速好，行进中灵活度也高
燕尾把优点是它可以缓解双肩 背部及腰部疲劳。燕把力臂更大，短距离拽车加速更得心应手，杠杆长，手移动距离多而轮子转向角度小，可以更便于操控入弯角度，通过杠杆加长而可使得龙头缩短一样能获得很好操控，这对于dh这样要身体向后缩的车种尤其重要。
缺点是提速不快，不易把全身之力集中一起爆发出来
