目前，国内铁路火车头主要最常使用的材料材质是Q450NQR1和Q345NQR2。
1、q450nqr1耐候钢板，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性耐候性为普碳钢的 2~8 倍，涂装性为普碳钢的 1.5~10 倍.
2、Q345NQR2钢是中国新钢种钢。根据TB/T 1979-2014，Q345NQR2钢较低屈服强度为345MPa。“Q”是汉语拼音的较好个字母：“屈服”，意思是屈服强度，“355”是屈服强度355 MPa的较小值。“NQ”是汉语拼音“NaidaQifushi”的较好个字母，意思是耐大气腐蚀。R是轧制的缩写。
