最好不要开哟 ，三轮车重心不平衡 ，特别容易翻车。而且不能买保险， 除了事故都不知道找谁赔。感觉正规的三轮车也是需要驾照的，除非是人力三轮车才不需要驾照。
第一类电动车：国标车
区别于电轻摩、电摩这类属于机动车的车型，国标车则是属于非机动车车型，所以这类的车型是不需要考驾照的，只需要上好牌照之后，60-70岁的老年人就能上路行驶，非常的方便。这类的车型最明显的特点就是：自带脚蹬子，时速在25km/小时，整车重量在55kg之内，超过15km/小时会发出滴滴声等。虽然很多车主对这类的车型关于脚蹬子、时速的吐槽不断，但是在一些禁摩的大城市，这种车售价低，2000多元就能买的电动车还是受到了不少老年车主的欢迎。
第二类电动车：小型三轮车
目前针对这种“小型三轮车”没有明确说明车型的属性，再加上不少城市对于这种三轮车上路的监管并不严格，所以这类的车型基本上都不需要考驾照，所以特别比较适合60-70岁的老年人这类的车型还是区别于休闲三轮车，本身的车身容量不大，基本上不带后座，而且时速也非常的慢，跟国标车差不多，时速在25km/小时，再加上这类的车的底盘比较低，车型的稳定性和安全性非常的高，再加上这类的车型的售价也非常低，3000元左右就能入手，特别适合平衡性不太好的老年人上路。
第三类车：老年代步车
也就是转正之后的“低速车”，目前多个城市对于这类的车型还是采取的是过渡期登记备案的政策，也就是说这类的车型是不用考驾照，只需要获取“临时号牌”就能够上路行驶了，价格在1万元出头，也比较适合60-70岁的老年人上路。
这类的车型虽然安全隐患比较大，但是遮风挡雨的属性比较高，所以受到了老年人的亲睐。不过，驾驶这类车主的老年人也要当心，上路一定要遵守交通规则，否则要被扣车、罚款。此外，等低速国标出台之后，这类的老年代步车会陆续淘汰，所以老年人需要时刻关注政策。
总结
以上就是三类目前不需要驾照的电动车，国标车和小型三轮车在2000-3000元的价格就能入手，老年代步车在1万元出头就能入手。
值得注意的是：除了国标车是明确不需要的，其他两类车型随着政策法规之后的完善，会出台具体的上路政策，特别是老年代步车转正之后需要考驾照是板上钉钉的事，而这种小型三轮车希望能够参照国标车标准，给老年人上路提供更多的选择。
