车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象。
2、可能是变速箱内部的齿轮磨损导致可能是变速箱内部的同步器损坏导致可能是排挡杆总成内部1挡损坏。
3、可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损权，离合器片磨损到极限，压盘损坏以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。
如果是日系车的变速箱调校确实是降挡比较迟钝，但进挡非常之迅速，这是日本车以省油为目的有意为之。
只能在急减速后再重踩油门进行强制退挡来加速，视品牌和车型不同，大部知分车型踩下一半油门踏板行程即可退挡，有的车型道甚至要踩下油门踏板三分之二行程才会有退挡动作。
