采用排除法，先拔掉断电线。观察刹车灯，如果没有刹车，而刹车灯却一直亮着，扭转把无反应，说明断电开关坏了。这种故障很常见
接着，看一下仪表电量显示。如果扭转吧启动的时候，电量狂掉，说明电源有问题。检查电门锁、空气开关和电瓶接线，还需要测量一下电瓶，可能有坏掉的。
若以上两点都是正常的，在电机离地的情况下，打开电源，推动电机，如果有一顿一顿的阻力感，那么很有可能是控制器坏了。
电机转动的条件是：电源、控制器、电机霍尔和转把，排除电源和刹车断电之后，应该换一个新转把试一下。如果还不行，我们测量一下转把正极有没有5v电压，一般不会超过5v，如果没有，说明控制器坏。也要顺便测量一下控制器电源正极和电门线，确定输入电压正常。
然后测量一下电机霍尔，如果控制器电压输入，且有5v电压，可以进一步测量控制器。又或者换一个新的试试。注意：检查电机线有没有破损断线
（1）故障原因
①闸把损坏判断
②调速转把损坏判断
③电机损坏判断
④控制器损坏
（2）故障排除
①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。
⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路否则会造成更换控制器连续损坏！
⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。
