大众途昂全系车型都有颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器DPF是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例，这是上汽大众推出的一款中大型SUV，长宽高分别是5052mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，匹配7挡双离合变速箱。
根据环保法规越来越严格，为了符合国内的排放标准，大众给旗下许多车型都搭载了颗粒捕捉器。例如探岳、途观L、速腾等等，但是根据车型的动力配置和出厂设定的不同，并不是每一辆车都会搭配颗粒捕捉器。
如果各位想查询自己车辆有无搭载颗粒捕捉器可以根据下列步骤进行查询即可。
1、首先使用手机或电脑搜索并进入机动车环保网
2、在官网界面里找到公共查询平台的选项
3、在公共查询平台内选择符合你车辆生产年份的选项
4、随后输入车辆的VIN码和发动机编号的后六位即可查询你的车辆是否搭载了颗粒捕捉器。
车辆上的颗粒捕捉器是什么
颗粒捕捉器是车企为了应对严苛的环保法规所设计出来的一个装置，它可以更多的吸附发动机在运作后排出来尾气内的细微颗粒物，使得尾气更加环保清洁。其原理将相当于你的鼻腔原本呼吸是通畅的，现在为了使你呼出的空气更加环保就给你的鼻腔蒙上了一层口罩。
颗粒捕捉器可以拆吗
最好不要拆除，目前根据国家政策的要求许多车企都对自家的车型配备了颗粒捕捉器，如果将颗粒捕捉器拆除的话很可能会导致到时车辆年审的时候不通过，这样就造成不必要的麻烦了。而且颗粒捕捉器对车辆的排放是起到一个非常大的帮助的，为了环境的更好发展就所以最好就不要拆除颗粒捕捉器。
大众给旗下许多车型都搭载了颗粒捕捉器。例如探岳、途观L、速腾等等，但是根据车型的动力配置和出厂设定的不同，并不是每一辆车都会搭配颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器是车企为了应对严苛的环保法规所设计出来的一个装置，它可以更多的吸附发动机在运作后排出来尾气内的细微颗粒物，使得尾气更加环保清洁。
探岳的动力
在动力输出在动力部分，探岳的选择也非常多，例如280TSI，330TSI，380TSI以及两驱和四驱三种动力选择。我选择的是1.4T车型，作为家用车真的太赞了，启动的时候不需要深踩油门，就能感受到源源不断的动力，它的加速器反应还是很灵敏及时的，可以在起步阶段给人信心。
此外，2.0T车型还配备了大功率和低功率版本的发动机7速双离合变速器，这个动力总成是大众成熟可靠的动力总成，其强度不容置疑
