方法/步骤
1、透水路面面层
面层一般采用多孔沥青混合料，这种混合料是一种典型的骨架-空隙结构，粗集料用量大，约占集料总质量的85%，集料之间的接触面积减少了约25%，接触点的应力高。其多采用高粘度沥青作为结合料，可以通过掺加高粘沥青改性剂或使用改性沥青掺加高粘改性剂等多种方法来提高沥青的粘度。
2、透水基层
透水基层的材料是以碎石为主，根据碎石的棱角、穿插、坚硬等条件来选择的。透水基层可将积聚在路面结构内的水分及时排除到路面和路基结构外，非常有利于预防和减轻水损害的发生，并大大提高道路使用寿命和取得可观的经济效益
3、透水垫层/过滤层
通常是由粗砂、小颗粒集料或土工织物构成，具有过滤功能和足够的透水能力能够防止土颗粒通过泵吸作用进入基层或底基层改善路基温湿特性，为透水基层和其他层提供稳定的施工平台。
1)将将要施工的道路表层清理整洁，针对混凝土路面必须开展抛丸除锈、潮湿，潮湿退路表层不可有存水。
(2)按配制先将水添加复合树脂保湿乳液中，拌和匀称。
(3)将固态粉末状原材料倒进稀释液后的环氧树脂聚合物保湿乳液内，边拌和边加上颗粒料，使其匀称。
(4)将搅拌好的混和料匀称倒在路面上，选用刷涂机器设备或喷撒机器设备将浆体匀称的施工在道路表层。
(5)彩浆原材料施工进行后路面需健康养生2-6钟头，待路表层干躁并具备一定的抗压强度后喷漆保艳增强剂，表层干躁后便可对外开放交通出行。
(6)施工期内及透层干固前要防止淋雨，施工平均气温高于15度，完工12钟头不可承受淋雨。
