飞机起飞时水平尾翼的变化

飞机起飞时水平尾翼的变化

水平尾翼,又称“平尾”。是指保持飞机纵向(俯仰)稳定和操纵的翼面。

在多数飞机上,它对称地装置在尾部,成为尾翼的一部分。有少数飞机把它布置在机翼前方。这种布局称为鸭式布局,这时的水平尾翼也称做前翼。

水平尾翼的翼面上产生的升力与机翼产生的升力和重力组成一组平行力系。它的平衡保持了飞机飞行时的纵向稳定,水平尾翼大多数由固定的水平安定面和可活动的升降舵组成。在有些高速飞机上,为了提髙操纵效率,把整个水平尾翼做成可以转动的,称为全动平尾,同时起着水平安定面和升降舵的作用。水平尾翼多数装在机身上,在尾部装发动机的飞机上,为避开发动机喷出的气流,水平尾翼装在垂直尾翼顶端,称为T形平尾。

飞机起飞时水平尾翼的变化

你好~襟翼flap是用来增加升力的,起飞的时候一般是向下翻的,以此来缩短飞机对跑道长度的依赖程度,不过小型飞机在长跑道上起飞的时候也可以不放襟翼~ 水平尾翼,是控制飞机俯仰姿态的,通俗一点讲就是“抬头”,“低头”飞机起飞时是需要抬头的,水平尾翼向上...