有两种调节方法，一种是手动调节，通过调节螺丝，大灯的高低、左右角度都可以调节。一种是电动调节，也就是通过电机来推动大灯的上下、左右角度，不需要动用螺丝刀。
现在车辆大灯普遍是近光灯和远光灯两种，开关是拔杆式和旋钮式。下面以拔杆式为例，在方向盘左后边的操作杆是一套灯光开关组合，最外侧转动向前旋转一个是打开仪表灯/示宽灯，再往前旋转一格是近光灯，在城市道路有灯光而且车辆多的时候，只需要开近光灯，灯光的照射距离在30-40米左右。打开远光灯是通过拨动操作杆，往发动机舱的方向拨动是远光灯一直开启，拨回来一个档位是关闭远光灯恢复近光灯如果往驾驶人的方向拨动一个档位，是临时远光灯闪烁，松开操作杆后恢复到近光灯档位，这个就是远近灯光交替，用来提醒对面车道的车辆。
远近一体大灯的标准调法有两种：
1、手动调节：大灯的高低、左右的角度都可以通过调节螺丝来调整
2、电动调节：通过电机来推动大灯的上下、左右角度，不需要动用螺丝刀。
汽车大灯远近一体的好处：
1、双光透镜，通过控制遮光板遮住部分远光和近光，可以实现远光近光共同照射
2、环保节能
3、内部含有远近光一体投射式大灯、高亮度卤素灯泡和LED示宽光带
4、更加智能化
5、根据远近光的调整亮不同的灯丝，达到远近光切换。
