郑州限高楼的原因一是国家要求。郑州近年来才迅速崛起，其他摩天大楼众多的城市基本都是老牌大城市，过去建设高楼缺少限制。根据国家发改委最新要求，各地不得盲目规划建设250米以上超高层，确需建设的要报国家住建部备案，严禁建设500米以上超高层建筑。
郑州限高楼的原因也是城市对人才的重视。过去，城市的发展一味比拼GDP，比拼高层建筑。现在，随着城市的发展，人们越来越发现，人才是城市发展的第一资源，人才是城市发展的第一动力。各地抢人大战取代了高楼的比拼，郑州限高楼也就不足为奇了。
郑州限高楼也是因安全原因。
1、机场限高影响最直接，因为空军限高，郑州南部、北部、西部都有机场大家都知道，机场需要净空区域，所以这也是导致郑州无法开发高楼的原因。
马头岗机场是军用机场，需要遵循国务院和军委颁发的《军用机场净空规定》。从机场限高规定可以看出，以机场为中心，沿机场东西40公里，南北26.2公里的范围内建筑高度都将受到限制，郑州整体受限的面积达1048平方公里。
2、施工要求高，不划算
郑州超高层建筑少，部分原因也是因为超高层建筑的施工难度要高得多，相对一般建筑，超高层的规划设计和报建所需的时间、成本和用材都有不同程度的增加，尤其是建筑的安全评估等级更为严格。比如地下桩基的部分，20多层的普通高层用的是预应力管桩，50多层的要用混凝土灌注桩。而且超高层建筑的报批也困难，民用住宅类80至120米的高度由市一级地震局审批，120至200米则需要省一级审批，如果超过200米，则需要国家地震局审批。
正因为超高层在规划设计和报建所需的时间、成本和用材等方面难度的增加，才使得超高层的建设很不划算。
3、文物保护对建筑高度有限制
文物保护限高国家文物局毙掉郑州的超高方案不是一次了，出于文物保护的目的，在建筑规范中对建筑高度也有不同的限制
保护具有重要历史意义、文化艺术和科学价值的文物古迹、建筑物、建筑群，重点保护具有本地特色的历史风貌和人文景观。 应当控制高层建筑，降低建筑密度，增加公共绿地。
郑州部分古城遗址是最受影响的范围，建业中心就曾因为涉及尚岗杨遗址而受到国家文物局的关注。
根据国家发改委下发的《关于加强基础设施建设项目管理确保工程安全质量的通知》（简称“通知”），其中明确，严格限制新建250米以上建筑，确需建设的，要结合消防等专题论证进行建筑方案审查，并报住建部备案不得新建500米以上超高层建筑。一纸要求，为超高层建筑“限高”。郑州市自然资源和规划局城市设计处相关工作人员介绍，从文件出台背景和相关要求看，一方面是为了贯彻落实“适用、经济、绿色、美观”新时期建筑方针，治理“贪大、媚洋、求怪”等建筑乱象，进一步加强城市建筑与风貌管理，展现时代风貌。
同时为了进一步加强基础设施项目管理，确保工程安全质量。
