离合器抖动 正压分布不均匀 离合器衬片接触不良
1。离合器抖动。让发动机怠速运转，挂低档，慢慢松开离合器踏板，踩油门起步。如果此时车身抖动，说明离合器抖动。
2、主动盘和从动盘之间的正压分布不均匀。压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致，常啮合离合器膜片弹簧指端不均匀，会导致压紧时间不同步，压盘受力不均匀，甚至压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，造成离合器抖动。此时，应更换离合器压紧弹簧，并调平分离杆。
3、阻尼弹簧的弹性减弱。离合器扭转阻尼弹簧的弹力减弱，离合器压紧弹簧的弹力减弱，膜片弹簧断裂等。这些都会导致离合器在接合时抖动。这时候的策略应该是更换弹簧。
4、离合器衬片接触不良。离合器衬片接触不良、表面硬化或胶水粘滞都容易造成离合器抖动。此时，应重新焊接离合器衬片。
可能是零部件松动或损耗严重：离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖。 解决方法是更换相应零件。
从动盘翘曲、歪斜和变形：从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。解决方法是校正或更换从动盘。
