可以说是八座跨江桥。橘子洲大桥：长沙第一座横跨湘江的大桥，连接河东河西的重要过江通道，一桥跨越橘子洲景区。大桥为双曲拱桥，1971年9月6日开工，总投资1800万人民币，1972年10月1日正式通车。
银盆岭大桥（湘江二桥、北大桥）：1987年开建，总投资1.5亿人民币，1991年1月30日建成通车，是长沙第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距离湘江一桥大约3.5公里。大桥为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，该桥建成之初为中国跨度最大的单索面斜拉桥。
猴子石大桥：又名湘江三桥、南大桥，1998年开始建造，2000年9月建成通车，猴子石大桥位于南二环与湘江交汇处，因桥在老地片名猴子石地域内，猴子石知名度高，故名“猴子石大桥”。是南二环飞跃湘江的重要桥梁。
三汊矶大桥：全长1577米，是悬索大桥，而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汊矶大桥地处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥。
黑石铺大桥：黑石铺大桥又称湘江五桥，是长沙市绕城线南段跨越湘江的特大桥，位于黑石铺。该桥全长3068米，主桥为三跨钢管拱和11连拱。2004年5月建成通车。
福元路大桥：结构形式为提篮式拱桥，2012年11月20日正式通车，为目前跨湘江大桥中桥面最宽的一座湘江大桥。设计时速为60公里，工程概算总投资为13.93亿元。
湘府路大桥：湘府路大桥是天心生态新城片区和大河西洋湖垸湿地生态公园区域过江快捷通道。2010年9月27日开始建设，竣工通车时间为2012年，总投资7.84亿元，全长2655米，其中主线桥梁全长1785米。标准按城市一级主干道设计。
月亮岛公大桥：长沙月亮岛大桥又名湘江六桥，因桥横跨月亮岛而得名，系公路铁路两用桥，是长沙市最北的一座湘江大桥，建成通车于1999年10月19日。该桥主跨跨度为目前国内同类型铁路桥梁的最大跨度。
