奎先达坂海拔3200米。
奎先达坂南下驶向G216与G218相汇合的巴仑台。穿梭在天山之中，顺着黄水沟，伴随着乃门乌苏河，乌拉斯台河，欢快流淌的乐章我们迎来的是新疆著名七座大桥之一的开都河大桥。开都河一条著名的内陆河，全长500多公里，流域面积2.2万平方公里，是一条天鹅最爱的河流，是一条九个太阳映射闪闪发亮的河流，是中国最大内陆淡水湖的母亲河。
奎先达坂位于天山腹地，海拔3200多米。这里群山环绕，高寒缺氧，植被稀少，四季飞雪，年平均气温-3℃，8级以上大风一年要刮100多天。从山顶往下望去，一览众山之中能开辟出如此惊险的道路，感叹当年的革命战士为了这里付出太多太多。
崇山峻岭之中还有着一条意义极为重大的一条铁路，穿过脚下的奎先隧道更是中国海拔最高最长的隧道之一。 海拔 3000米的冰达坂上，长达6152米。
海拨3400米
新疆天山深处奎先达坂的风雪垭口海拔4000多米，是我们汽车兵为南疆铁路施工部队运送物资器材的必经之地。从阿拉沟囗的古烽火台到奎先达坂的风雪垭口足足有一百公里，即使是三伏天，达坂上也会突降大雪。铁五师23团承担的奎先隧道海拔3400多米，为冰层隧道，地质条件复杂，是南疆铁路的咽喉。我所在的汽车一连就住在奎先达坂。
