现在建水的米轨旅游小火车，并不是滇越铁路的一部分，而是中国历史上第一条民营铁路——个碧石铁路的残存部分，从建水县城到团山村，全程13公里。个碧石铁路是当年抵制滇越铁路的云南工商士绅们在目睹了铁路的巨大能量之后，自己集资兴建的，个旧——碧色寨——石屏铁路，与滇越铁路在碧色寨交会（后来碧色寨也因两条铁路的物资转运而繁荣）。为了节约资金，个碧石铁路采用的是比滇越铁路的“米轨”更窄1/3的“寸轨”，解放后经过扩能改造才统一改成了米轨。所以到今天，这米黄色的小火车写着的，还是“百年寸轨”。
