汽车节气门怠速阀三条线的工作原理：
1号线圈(虽通电，但磁力产生的吸力不足以将油门衔铁吸拉住，该线圈电阻大电流小，适合长时间通电 )。
2号线圈(电阻小电流大，吸力大，可将油门衔铁吸住，但不适合长时间通电)。车子启动时，熄火电磁阀的2号线圈将油门衔铁吸住，启动完成后，熄火电磁阀的2号线圈断电。
1号线圈通电，车子在行驶时线圈产生的磁力吸住油门衔铁保持打开状态，使油门衔铁保持不动，车子正常行驶。
最简单的节气门位置传感器采用滑动变阻器工作原理。有三根线，分别是:
一、由发动机控制电脑提供的5V工作电源。当点火开关打开时，万用表可检测到5v左右电压。
二、通过发动机电脑搭铁的搭铁线。这根线电压为0v。
三、随着节气门开度变化而变化的信号线
