(一）基础设施布局完善、立体互联。建设现代化高质量综合立体交通网络构建便捷顺畅的城市（群）交通网形成广覆盖的农村交通基础设施网构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系。
（二）交通装备先进适用、完备可控。加强新型载运工具研发，实现3万吨级重载列车、时速 250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破加强特种装备研发，研发水下机器人、大型深远海多功能救助船等新型装备推进装备技术升级，推广新能源、清洁能源、智能化、 数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备。
（三）运输服务便捷舒适、经济高效。推进出行服务快速化、便捷化打造绿色高效的现代物流系统加速新业态新模式发展。
（四）科技创新富有活力、智慧引领。强化前沿关键科技研发大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合完善科技创新机制。
（五）安全保障完善可靠、反应快速。提升本质安全水平。构建现代化工程建设质量管理体系，推进精品建造和精细管理完善交通安全生产体系强化交通应急救援能力。
（六）绿色发展节约集约、低碳环保。促进资源节约集约利用强化节能减排和污染防治强化交通生态环境保护修复。
（七）开放合作面向全球、互利共赢。构建互联互通、面向全球的交通网络加大对外开放力度，吸引外资进入交通领域，全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度深化交通国际合作，积极推动全球交通治理体系建设与变革。
（八）人才队伍精良专业、创新奉献。坚持“高精尖缺”导向，培育高水平交通科技人才打造素质优良的交通劳动者大军建设高素质专业化交通干部队伍。
（九）完善治理体系，提升治理能力。深化行业改革，建立健全适应综合交通一体化发展的体制机制优化营商环境，健全市场治理规则，深入推进简政放权扩大社会参与，健全公共决策机制，实行依法决策、民主决策。
海陸空各种运输工具和手段都是在世界上位列靠前，海陸空各种运输方式的转换大部分已经做到无缝衔接，全国大部分县市（甚至相当部分的乡镇）都有公共交通运输抵达。这就完全可以称为交通强国。
