柴油发动机机油散热器原理

柴油发动机机油散热器工作原理：

机油散热器经常出现部分阻塞时会导致机油压力下降，这是因为机油在散热器中的通过量减少，机油在发动机高温时的风扇能力下降，从而造成机油的粘度减少，机油压力下降。检验时拆下机油散热器，在进油口处重新加入煤油，然后立起散热器，如果出口处不连续流入重新加入的燃油则说明了散热器已部分阻塞。 

也可以用另一种方法:在机油散热器的进油口输入一定压力的润滑油，测定其出油口处的压力。如测出的出入油口之间压力差显著过大，则机油散热器有阻塞现象。用测气压的方式可以检验散热器是否存有外泄。