发动机拉缸早期表现

发动机拉缸早期表现

1、正常情况下车辆动力明显下降,俗称车没劲。

2、水温异常,车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅。

3、下排气增大,后排气有蓝烟现象。

4、发动机运行时有异常响音,声音很涩很闷,怠速不稳,需大油量支撑怠速运转。

5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。

以下是发动机拉缸的预防措施:

1、对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷运转。

2、按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边缘间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保证气缸套的尺寸精度。

3、保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

4、合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。

5、加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。

6、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。