原因一：电路故障。
2、原因：是高压共轨系统泄压造成的。
3、原因：机油粘度过高。
4、原因：油管内压力波动大。原因：柴油的喷油泵与实际喷射燃油的量不同。
扩展信息如下：
1 .电喷汽车是指装有电子控制燃油喷射系统的汽车。
2、电喷车是“电控汽油喷射发动机”的简称。
3、汽油喷射是在低压(260~350kpa)下，用喷油器将汽油以雾状喷入进气歧管、进气道或气缸内，然后与空气混合形成可燃混合物
原因一：电路故障。
2、原因：是高压共轨系统泄压造成的。
3、原因：机油粘度过高。
4、原因：油管内压力波动大。原因：柴油的喷油泵与实际喷射燃油的量不同。
扩展信息如下：
1 .电喷汽车是指装有电子控制燃油喷射系统的汽车。
2、电喷车是“电控汽油喷射发动机”的简称。
3、汽油喷射是在低压(260~350kpa)下，用喷油器将汽油以雾状喷入进气歧管、进气道或气缸内，然后与空气混合形成可燃混合物
