北京地铁7号线有两座车辆基地，分别是焦化厂车辆段和张家湾车辆段。
其中焦化厂车辆段在双合站接轨，张家湾车辆段在高楼金站接轨。高峰过后或晚上收车，回焦化厂车辆段的车就会出现双合终点的情况。
既然当初地铁部门这么规划，就肯定是有统筹考虑，一定是相对最合理，最经济实惠的方案。
因为车辆基地在双合，部分回段车就以双合为终点了。
北京地铁7号线呈东西走向，线路西起丰台区北京西站，途经西城区广安门、东城区广渠门、朝阳区欢乐谷景区等地，东至通州区环球度假区站。7号线全线长为40.3千米，共设车站30座，拥有焦化厂和张家湾两座车辆基地。其中焦化厂车辆段在双合站与正线接轨，所以部分列车会以双合作为起点或终点，进行出入段作业。
北京7号线现在两端的终点是北京西站和环球度假区站（暂缓开通）。双合终点的话应该是阶段性的，当时东延的站点还未开通吧。
