不容易。海绵的燃烧需要在热、氧气的存在下才能发生。海绵不遇到明火一般是不会燃烧的，例如没有熄灭的烟头掉在海绵上，高温作用下海绵很容易熔解，包裹住烟头，使烟头与空气隔绝而熄灭。但海绵在明火作用下还是很容易着火的。海绵中有大量孔隙，海绵密度越低的，孔隙率越高，燃点越低，也越容易着火
未经阻燃处理的海绵是可燃物，遇火会燃烧并分解，产生大量的烟雾，给灭火带来困难。在我国，对用于飞机、轮船、铁路车辆、汽车、其它重要场所及设施的海绵制品材料，先后都提出了阻燃要求，并且很多已采用了阻燃级海绵。例如装修装饰，还有汽车饰品和防火门等。
由于在阻燃海绵中含磷阻燃成分主要在凝聚相发挥作用，磷化物可以消耗海绵燃烧时分解出的可燃气体，使其转化成不易燃烧的炭化物，海绵体中磷(P)含量达1.5%左右时即可获得较佳的阻燃效果。含卤素阻燃成分主要在气相中发挥作用，卤素是海绵燃烧反应的链终止成分，在海绵燃烧时生成卤化氢而抑制燃烧反应。
为使海绵获得较满意的阻燃性能，海绵体中溴(Br)质量分数应达12%～14%，或氯(Cl)质量分数达18%～20%。当磷-卤联用时，由于存在一定的协同效应，故0.5%P+(4%～5%)Br或1%P+(8%～12%)Cl即可使聚氨酯海绵具有自熄性。
