王炜，男，教授，博士生导师，1959年12月12日出生于浙江省上虞市，1978年毕业于上虞市， 浙江省春晖中学，获得南京理工学院(现东南大学)道路工程专业。1982年本科毕业，1985年硕士毕业，留校任教。自1986年以来，他一直在攻读城市交通规划理论博士学位。1989年获博士学位，成为培养的第一位交通学科博士，现任东南大学校务委员会委员、土木工程与运输系系主任。2017年5月，获国家创新竞赛奖。
2019年1月，由王炜教授牵头的“城市多模式公交网络协同设计与智能服务关键技术及应用”项目获得2018年国家科技进步二等奖。这是王炜教授团队自2002年、2003年、2007年和2012年以来第五次获得国家科技进步二等奖，也是其团队第四次以东南大学为第一完成单位获得科技进步二等奖。
禁摩不是某个人提出来的，而是交管部门提出来的。
由于城市发展体系非常迅速，摩托车危害性逐渐增大，所以交管部门就提出了禁摩的要求
